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产品全名：铅蓄电池活化修复仪（电池激活仪）
基本原理: 本仪器采用两种修复模式.智能控制活化电流，电压。脉冲幅度和占空比，.可以同时对1块报废或老化电瓶进行去硫化修复或活化修复，只须2小时左右的时间（具体时间取决于电池损坏程度.2小时只是一个过程.如效率不佳,可以重复此过程）便可修复好此电池，修复率可达70%以上(电动自行车和电摩电池综合比)。
使用说明及注意事项
一、技术参数
1、交流输入：220V±10%；50HZ；
2、整机工作效率：≥90%
3、数字显示电压、电流：
4、冷却方式：强制风冷散热。
使用范围：针对7—20AH的铅蓄电池。（如有大电池修复请提前声明）
效果：能有效地清除电动自行车电池极板上产生的电池硫化物，和电动摩托车电池产生的极板轻微脱粉.微短路现像进行维护保养和修复，能大大延长电池的寿命、让您的电池恢复如初并可多次修复.减少电池报废数量。
质保：按国家三包规定。本产品质保期为三年。十年内免人工费维修。
使用案列：05年10月接收一组使用了七个月的20AH电池，此电池装在电动摩托车上。初期行驶距离50公里。现在只有15公里。首先对整车进行检查。发现行驶电流偏大（大多电摩都有此问题）。经采用SPFD—12V10A容量检测仪进行放电测试。放电电流：10A。四只电池放电时间如下：45分钟。40分钟。60分钟。20分钟。且最后一只电池，在13V到12V之间下降很快。怀疑此电池有软化和硫化故障。且最后一只电池有微短路。将此组电池，加上1%的稀硫酸后，按照操作说明书，上机二小时后。取下。采用十二伏标准充电器充足至转绿灯。静止一小时后放电。放电时间如下：90分钟。91分钟。98分钟。70分钟。从放电时间来看。最后一只电池明显不能继续加入此组电池工作了。重新选了一只93分钟的电池配组。装车上路。电池使用到今（06年3月）还能跑27公里。
手 机 一三四八六八六八八八二
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价格说明
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1580.0000
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产品数量
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100
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包装说明
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暂无
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产品规格
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不限
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